专业市场人流涌动，直播间订单持续攀升，生产线高速运转……春节假期过后，各行各业迅速按下复工复产加速键，全力冲刺新春“开门红”。作为实体经济的经络，物流串联起生产、流通与消费的关键环节，物流公司紧抓复工契机，立足自身资源与业务优势，以定制化供应链服务、数智化技术赋能，深化物流业与制造业融合发展实践。

  面对春节假期后不同制造领域、不一样的区域的差异化物流需求，物流公司深耕产业一线，以定制化服务让物流深度嵌入制造生产、流通全流程，让服务更精准高效。

  今年1—2月，山东高速新疆国际物流产业园已累计到发钢材1000余车、近6万吨，相较客户原有运输方式，物流时效提升28%。在新疆，山东高速物流集团依托物流产业园，向八一钢铁等重点客户提供定制仓储、多式联运、运贸一体化等服务，通过园区智慧平台实现货物精准调度，提升物流效率。

  节后复工以来，山东高速物流集团聚焦工程机械、高端装备、钢材铝业等制造产业，将定制化服务作为对接复工需求的抓手，通过“两业融合”实践助力实体经济高水平质量的发展。在山东及周边区域，该集团精准对接山推、中车等头部高端装备制造企业复工复产需求，提供钢材等核心生产原材料供应链一体化服务，全力支撑工程机械、风电、钢结构等重点产业链稳产保供、高效运转；同时，实现货物“一物一码”精确化管理和全过程轨迹监控，赋能不锈钢等重点产业链提质增效。

  冬春季呼吸道疾病高发，民生用药需求迫切，履约时效要求高。广州交通集团物流有限公司（简称广交物流）严格执行“0点正常截单、凌晨1点前完成全部出库”的高标准时效要求，实现订单拣选、复核、打包全环节高效衔接，通过每日统筹动态调配库存、拣货、复核等环节人力，保障物流服务不间断。除夕至大年初八，广交大健康产业园单量日均超过3.5万单，切实保障了春节及复工初期民生用药稳定供应。

  五金汽配、家居建材、设备制造等领域的制造业企业，都是物流公司的重点服务对象。安能物流坚持以客户的真实需求为导向，提供定制化末端物流解决方案。以河北省沧州市孟村回族自治县为例，作为全球重要的弯头、管件等管道装备生产与出口基地，当地制造业企业对外向型物流与品牌拓展需求旺盛。安能物流通过提供免费仓储、协助开展产品广告宣传等多元化增值服务，精准对接产业需求，有效助力当地管道装备制造产业降本提质增效、拓宽市场。

  在全国各大专业市场、工业园区，德邦快递设立驻点服务站，实现及时揽收、上门打包一站式服务，不仅做到快递小哥“随叫随到”驻点服务，更主动为商户提供货物搬运、整理、多店调货等增值服务。

  搭建智慧平台、引入智能设施、创新服务模式……物流服务从传统人力驱动向数智技术驱动转变，为制造业复工复产提供高效、精准、可控的智慧物流支撑。

  广交物流紧抓广州市建设“12218”现代化产业体系的战略机遇，投入4.83亿元建成总建筑面积超10万平方米的广交大健康产业园。其中，A字分拣机及自动投箱拆零拣选系统实现特定品规拆零的无人化，拣选准确率稳定在99.99%以上。面对医药制造企业日渐增长的全渠道营销需求，园区箱式穿梭车货到人拣选系统作业效率较传统模式提升4倍，B2C订单解决能力达每天50万单，赋予生物医药制造企业极强的供应链弹性，助力企业从容应对线上大促及突发性应急保供需求。

  复工复产以来，安能物流依托鹰眼系统对干线货量、货物留仓等关键指标进行实时监测与精准预判，动态优化运力配置，及时作出调整运输线路与路由方案，全力保障货物运输时效。同时，安能物流持续加大自动化设备与智能技术投入，积极应用自动化流水线、无人驾驶、无人配送车等现代化装备。目前，已在长沙、杭州等地开展无人车应用于分拨中心至末端网点的固定线路探索。截至去年年底，安能物流已在郑州、杭州、临沂等多个分拨中心上线条自动化流水线，有效提升货物分拣效率与分拨处理产能。

  在位于临沂的国家林产工业科技示范园仓库内，一排排俄罗斯桦木整齐码放。作为中国板材之都，临沂木业板块产值过千亿元，企业板材、原木等原材料进口需求较大，但却面临采购周期长、交易流程多、物流成本高等难题。

  山东高速物流集团推出“木材海外直采—多式联运—园区堆存—交易加工”的供应链一体化综合服务模式，企业可与俄罗斯、巴西等多个国家的林场资源直接对接，省去了中间环节，平均交易成本降低约5%。2025年，共完成4100箱集装箱（40尺）业务操作量。以大宗木材为例，山东高速物流集团搭建数智木链供应链服务平台，为木材产业客户提供集产品展示、现货交易、集采代采、国际贸易等为一体的综合供应链服务，目前平台注册客户已近70家。

  山东高速物流集团推动现代物流与制造业、商贸业、现代农业深层次地融合，持续增强产业供应链韧性和竞争力。通过搭建“1+2+N”智慧物流与大数据平台，集成产业要素、流通要素、客户要素与数据要素，推动企业经营管理智慧化、高水平质量的发展，同时为制造业客户量身定制全方位智慧化物流解决方案。该集团于2025年成功通过国家数据管理能力成熟度评估模型（DCMM）认证。

  今年2月，山东高速新疆物流发展有限公司成功获批上海期货交易所氧化铝期货交割库资质，成为新疆生产建设兵团首家氧化铝期货交割库，在拓展“园区+”业务、提升大宗商品供应链服务水平方面取得重大突破。2025年，该集团实现氧化铝等重点品类货物铁路发运量近10万吨。

  物流企业充分的发挥自身资源优势，统筹整合交通、园区、枢纽资源，构建立体化物流网络，打通国内跨区域物流“大动脉”，实现制造货物“进得来、出得去、流得快”。

  山东高速物流集团整合高速公路骨干网、产业物流园区、多式联运综合枢纽等资源，推进“交通+物流+产业”融合发展，搭建基于“通道+枢纽”的现代物流综合服务网络。目前在山东济南、青岛、临沂、淄博、日照以及新疆等地布局8处综合性物流产业园和3处分拨中心。目前，该集团正围绕省内高速公路收费站、服务区布局分布式物流节点，以“分布式仓储+网络化配送”运营模式，打造“高速公路+物流”特色闭环网络。

  “目前集团自有智慧园区管理系统已实现100%全覆盖，园区资产总实力雄厚、区位优势显著、功能类型完整。”山东高速物流集团园区发展中心主任李斌说，下一步，集团将做强园区物流服务生态，优化定制仓储等合作模式，吸引更多优质制造企业集聚发展，不断的提高“绿色物流+智慧物流+供应链协同”综合服务能力。

  广交物流则聚焦制造业产品出海需求，构建起覆盖全球的跨境物流网络。目前，跨境电子商务物流业务已覆盖全球44个国家和地区、63个口岸。凭借优质履约能力成功引入新客户，存量业务快速回温，预计月度新增营收突破千万元。

  物流业与制造业的深层次地融合离不开政策指引与长远布局，一系列顶层设计与企业规划，正共同构筑起更具韧性的现代供应链体系。今年1月，交通运输部、工业与信息化部等八部门联合印发《加快培育交通物流领军企业提升产业链供应链服务保障能力行动方案》，明确深化交通物流与产业融合发展，提出“推动交通物流公司与生产制造、商贸流通等企业建立紧密合作伙伴关系，拓展供应链服务，协同推动业务流程再造、供应链优化、产品服务升级，提高全流程服务能力。”

  《交通物流降本提质增效行动计划》提到，优化交通物流基础设施布局，支持交通物流与先进制造业、现代农业、战略性新兴起的产业等高效衔接、深层次地融合，促进物流供应链一体化融合创新。地方层面，上海市出台《上海市支持先进制造业转变发展方式与经济转型三年行动方案（2026—2028年）》，明白准确地提出围绕制造业发展规划建设工业物流仓储设施，推动物流仓储与制造业融合布局。

  “面向‘十五五’新征程，我们将全方面提升供应链的智慧化水平与韧性防线。”广交物流党委书记、董事长达来表示，“我们将深化‘两业融合’，向价值服务商跃升，跳出单一物流承运方的局限，深度对接实体制造业的全渠道履约与市场拓展需求，提供商流与物流深度绑定的综合解决方案。同时，积极拥抱新质生产力，前瞻探索低空物流等新业态应用，致力于构建一个开放、共赢的现代供应链服务生态圈。

  下一步，广交物流将持续迭代升级数字化平台，把AI与大数据技术全面融入供应链调度、需求预测与全链路风控中，推动企业核心驱动力从传统的物理网络扩张向数据要素赋能转变，让供应链更加聪明、高效。

  安能物流相关负责的人介绍，将匹配制造业需求，针对不同市场情况定制产品服务，包括优化车线及路由规划，提升运输效率，减少转运频次，提升货物安全与品质。

  “我们将持续做深做实厂内物流服务，全方面提升制造业物流效率，持续优化山推（德州）智慧物流项目服务能力，努力打造行业标杆。”山东高速物流集团潍坊分公司总经理李建伟说，“同时，聚焦工程机械、高端装备制造等核心领域，不断的提高在制造业生产物流领域的市场占有率与行业影响力，加快智慧物流系统升级与智能装备应用，积极探索大数据、人工智能等前沿技术，构建覆盖仓储、运输、配送全链条的智慧物流体系，以高质量物流服务赋能制造业高水平质量的发展。”

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